=== 한국 물류 장비 ===

1~1.8톤급 소형지게차

2~3톤급 소형지게차

3.5~5톤급 중형지게차

6~10톤급 중대형지게차

10~16톤급 대형지게차

16~23톤급 대형지게차

25톤급 초대형지게차

37~42톤급 초초대형지게차

카운터발란스타입 전동지게차

리치타입 전동지게차

엔진식 ACROBA

전동식 ACROBA

콘테이너핸들러

리치스태커

트랜스퍼크레인

콘테이너캐리어

RO-RO선용 지게차

소형휠로다

중형휠로다

대형휠로디

스키드스티어로다

슬래그덤프

Straddle Carrier

콘크리트 삺포기

로타리제설차

동결방지제살포차

소형제설기

양면팔레트용

중량운반전용형

금고운반형

횡이동겸용형

스텐레스ㆍ냉동용

디지털스케일용

드라이브휠

수동식스태커

비자주식전동스태커

자주식전동스태커

드럼운반회전기

드럼운반차

드럼그리퍼

콘테이너 캐리어는 해상콘테이어의 하역, 반송, 적재의 용도로 사용되는 운송기계로서 TCM이 일본내외에
700대 이상 보급한 콘테이너 야드용 이동전문기계입니다.

강력한 디젤 전기 구동식S4

토크 콘버터식에 비해 연비향상(7%), 관리 유지비 삭감(20%), 대폭적인 가속성의 향상(50%), 하역상승
속도의 향상(18%) 등을 실현하여 높은 생산성을 확보하였습니다.

또한 엔진 밑부분에 프레임을 탑재하여 후방시야향상(80%), 선회안정성의 향상(80%), 운전석 소음의
저감실현(75유) 등을 구현하였습니다.

경제적 1엔진식 S526RH

경제적인 1엔진식을 채택하여 2엔진식에 비해 연비 면에서 80%, 보수비용은 60%를 절감하였습니다.

차동기구채용에 의해 회전안정성을 실현하였으며, 비디오 카메라, 모니터의 표준장착 등으로 작업자의
시야를 확보하였습니다.

		S4	S526RH	S526Ⅲ
		4단	4단	3단
성 능	정격/최대하중 ton	24/35	24/30.5
	주행속도(무부하/부하) mm/s	24/25	13/25	25/19
	상승속도(무부하/부하) mm/s	470/360	400/310	210/200
	하강속도(무부하/부하) mm/s	400/400	310/310	250/280
엔 진	형식	KOMASTU SA6D125E-2	ISUZU6RBI-T	ISUZU6RBI
	배기량 ℓ	11045	13741
	정격출력 ps	350	304	233
	구동방식	디젤전기	토크 콘버터