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 창고내 중량물의 이동과 적재, 하역작업을 주특기로 하는 TCM리치타입 전동지게차.역시 강력한 파워에서
뿜어져 나오는 재빠른 동작은 압권 중의 압권입니다. |
다른 리치형 지게차에서 느껴보기 어려운 부드러운 운전필링을 운전자의 손끝에 전달하는 탁월한 운전
시스템 - 바로 주행과 포크인상, 출발과 가속력을 최적화시키는 TCM 특유의 전자콘트롤 시스템 덕분
입니다. |
TCM의 최첨단 전자기술이 창조한 TCM리치타입전동지게차는 고생산성과 고신뢰성, 손쉬운 정비점검과
오랜 수명을 보장합니다. |
경제성 UP
자동파워차단시스템 및 예약충전기능장착으로 경제성의 향상을 실현 |
주행안정성 UP
안정된 차체자세를 확보가능 하게 하는 Auto Lock Suspension의 채택으로 차체의 전후ㆍ좌우의 기울림
을 방지. |
AC모타 채택
주행모터를 AC모타화하여 섬세한 제어를 실현하고 정비성을 개선. |
조작성 UP
하역모터의 AC화에 의하여 상승속도의 극대화를 실현하였으며, 등판시 또는 굴곡장소에서 빠져나갈 자동
으로 출력이 UP되어 조작성의 편리를 극대화 시킴. |
작업자의 쾌적성 UP
작업자의 몸을 확실히 지지해 주는 Waist & Hip Support를 채용, 작업자가 보다 쾌적한 조건에서 작업을
할 수 있도록 최대한으로 배려함. |
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표준사항 |
| FR10-7 |
FR13-7 |
FR14-7 |
FR15-7 |
FR18-7 |
FR20-7 |
성
능 |
적재능력 kg |
1000 |
1250 |
1350 |
1500 |
1800 |
2000 |
| 하중중심 mm |
500 |
| 인상높이 mm |
3000 |
| 자유인상 mm |
410 |
415 |
410 |
| 상승속도(부하/무부하) mm/s |
390/570 |
340/570 |
330/570 |
310/570 |
270/480 |
| 최대주행속도 km/h |
10.5 |
11.5 |
| 최소선회반경 mm |
1350 |
1490 |
1560 |
1750 |
1795 |
제
원 |
전장 mm |
1850 |
1930 |
2000 |
2040 |
2200 |
| 전폭 mm |
1090 |
1200 |
| 전고(마스트/헤드가드)mm |
1995/2260 |
2035/2315 |
| 자중 kg |
1860 |
1940 |
2050 |
2160 |
2230 |
2740 |
| 밧데리 V/Ah |
48/201 |
48/280 |
48/320 |
| 모타 (Drive/Hyd.) KW |
4.3/8.8 |
5/11 |
| |
표준사양 |
Compact사양 |
저(低)전고사양 |
| FR25-7 |
FR10-7C |
FR13-7C |
FR9-7L |
FR10-7L |
FR13-7L |
성
능 |
적재능력 kg |
2500 |
1000 |
1250 |
900 |
1000 |
1250 |
| 하중중심 mm |
500 |
| 인상높이 mm |
3000 |
| 자유인상 mm |
410 |
| 상승속도(부하/무부하) mm/s |
250/480 |
350/570 |
340/570 |
350/570 |
340/570 |
| 최대주행속도 km/h |
11.5 |
10.5 |
| 최소선회반경 mm |
1965 |
1335 |
1480 |
1335 |
1480 |
제
원 |
전장 mm |
2225 |
1850 |
1930 |
1880 |
1960 |
| 전폭 mm |
1200 |
990 |
| 전고(마스트/헤드가드)mm |
2035/2315 |
1995/2260 |
1995/1995 |
| 자중 kg |
2880 |
1820 |
1900 |
1800 |
1900 |
1920 |
| 밧데리 V/Ah |
48/320 |
48/201 |
| 모타 (Drive/Hyd.) KW |
4.3/8.8 |
5/11 |
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