|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
 ACROBA는 전후좌우의 자유자재로운 움직임을 테마로 한 새로운 발상의 세계최신형 지게차입니다.
마치 게의 걸음걸이를 연상시키는 옆주행과 제자리선회 등 지금까지 그 어떤 지게차에서도 찾아 볼 수
없었던 움직임으로 물류상식을 크게 변화시켰습니다. |
물류효율을 제고하기 위한 새로운 형식의 물류기계에 대한 필요성이 높아지고 있는 가운데 TCM의 기술력
결정체인 ACROBA는 많은 사용자들로부터 높은 평가와 뜨거운 지지를 받고 있는 최첨단의 지게차입니다. |
전장만큼의 폭만 있다면 아무리 좁은 작업환경에서도 공간효율을 극대화할 수 있는 ACROBA, 바로 탁월
한 옆주행과 제자리선회의 연출결과입니다. |
옆주행 (세계최초)
① ACROBA의 전장만큼 통로폭만 있으면 긴 물건의 운반도 가능.
② 창고의 활용공간을 10∼30%향상(450평기준)
③ 옆주행시도 주행조종성을 확보 |
제자리선회 (세계최초)
① 회전반경 제로
② 좁은통로에서도 제자리회전으로 종전지게차보다 회전반경 11%감소
③ 회전시 차체쏠림현상 제로 |
회전좌석 (일본최초)
① 후진 운전시 의자를 회전시켜 후방시야를 종전대비 50% 개선할 수 있음
② 제2엑셀페달과 팔걸이의 일체식의자를 채용하여 연속후진운전시의 피로를 대폭(30∼60%)경감함
③ 편안하고 즐거운 운전가능 |
2×2HST (세계최초)
① 자유자재로운 운동능력과 저진동·저소음을 실현
② 마이크로콘트롤러 제어의 2 Motor×2 Controler 좌우독립 구동방식을 채용하여 미끄러지기 쉬운 노면
이나 험한 도로에서 발진 및 주행 성능을 향상시킴
③ 구동계통의 부품수를 종전지게차대비 80%경감
※위 수치는 2.5톤 종전 디젤지게차와 디젤ACROBA를 비교한 수치임. |
| |
표준사항 |
| FA15D |
FA20D |
FA25D |
FA30D |
FA35D |
FA40D |
성
능 |
적재능력 kg |
1500 |
2000 |
2500 |
3000 |
3500 |
4000 |
| 하중중심 mm |
500 |
600 |
| 인상높이 mm |
3000 |
| 자유인상 mm |
155 |
160 |
135 |
150 |
| 상승속도(부하) mm/s |
650 |
630 |
530 |
560 |
| 최대주행속도 km/h |
16.0 |
18.5 |
19.5 |
19.0 |
| 최소선회반경 mm |
1820 |
1990 |
2020 |
2140 |
2470 |
2530 |
제
원 |
전장 mm |
3285 |
3650 |
3680 |
3820 |
4270 |
4330 |
| 전폭 mm |
1140 |
1260 |
1480 |
| 전고(마스트/헤드가드)mm |
2035/2120 |
2040.2165 |
2120/2215 |
2260/2350 |
| 자중 kg |
3390 |
4410 |
4870 |
5560 |
7380 |
7840 |
엔
진 |
형식 |
ISUZU C240 |
ISUZU 4JG2 |
ISUZU 4BG1T |
| 배기량 cc |
2369 |
3059 |
4325 |
| 정격출력 ps/rpm |
50/2300 |
60/2100 |
85/2000 |
|
